新出厂的地铁列车大都是通过铁路送到目的地城市的，因为地铁的轨距和铁路的轨距是一样的，运送地铁列车两头都编挂了配送车厢，负责押送的工作人员就在车厢。地铁由于电压和国铁电气化线路不一样，所以在国铁线路上回送的地铁列车不能在中途升弓，只能作为不产生动力的车厢。

把地铁列车送到了目的地的铁路货运站，配送车厢就会和地铁列车脱离，然后随货列送回地铁生产厂家，而地铁列车就被推送到货场进行吊装，由于地铁列车比较长，所以每节车厢要拆开进行吊装，分别装在大型货运汽车上送到地铁车场，然后再吊装到地铁轨道上重新组合。当然也有个别城市的地铁车场和国铁线路有连接线，那么就省了很多事，不用拆解车厢就能直接从国铁线路把地铁列车送到地铁车场。

我记得当初广州一号线刚刚开通的时候，从德国进口的地铁是用飞机空运过来的。